Воздухозаборная и выхлопная системы Perkins 1104D

Воздухозаборная и выхлопная системы Perkins 1104D

Изображение 1 - Система впуска воздуха и выпуска отработавших газов                  

(1) Выпускной коллектор
(2) Насос-форсунка с электронным управлением
(3) Запальная свеча
(4) Впускной коллектор
(5) Сердцевина охладителя наддувочного воздуха
(6) Выпускное отверстие выхлопа
(7)Турбинная часть турбокомпрессора
(8)Компрессорная часть турбокомпрессора
(9) Впускное воздушное отверстие из воздухоочистителя
(10) Впускной клапан
(11) Выпускной клапан

Система впуска и выпуска отработавших газов регулирует качество и количество воздуха, используемого для сгорания. Система впуска воздуха и выпуска отработавших газов состоит из следующих составных частей:

• Воздухоочиститель;
• Турбокомпрессор;
• Промежуточный охладитель наддувочного воздуха;
• Впускной коллектор;
• Головка блока цилиндров, форсунки и запальные свечи;
• Клапаны и детали клапанного механизма;
• Поршень и цилиндр;
• Выпускной коллектор.

Воздух через воздухоочиститель всасывается рабочим колесом компрессора (8) турбокомпрессора во впускное воздушное отверстие турбокомпрессора (9). Воздух сжимается и нагревается примерно до 150 °C (300°F), после чего воздух вытесняется в промежуточный охладитель наддувочного воздуха (5). По мере прохождения воздуха через промежуточный охладитель наддувного воздуха температура сжатого воздуха понижается приблизительно до 50°C (120°F). Охлаждение впускного воздуха повышает эффективность сгорания. Повышение эффективности сгорания дает следующие преимущества:

• Снижение расхода топлива;
• Повышение мощности;
• Снижение содержания твердых частиц в отработавших газах.

Из охладителя наддувочного воздуха воздух нагнетается во впускной коллектор (4). Поток воздуха из впускного коллектора в цилиндры контролируется впускными клапанами Perkins (10). На каждом цилиндре двигателя установлено по два впускных и два выпускных клапана. Впускные клапаны открываются на такте впуска, когда поршень движется вниз. Когда впускные клапаны открыты, охлажденный сжатый воздух из впускного отверстия нагнетается в цилиндр двигателя. Полный цикл состоит из четырех тактов:

• Впускные клапаны;
• Такт сжатия;
• Мощность;
• Выхлопные газы.

На такте сжатия поршень Перкинс перемещается вверх и впускные клапаны (10) закрываются. Холодный сжатый воздух сжимается еще больше. Благодаря этому дополнительному сжатию выделяется больше тепла.

Примечание: Во время работы системы облегчения пуска холодного двигателя запальные свечи (3) также подогревают воздух в цилиндре.

ЭБУ включает насос-форсунку Perkins с электронным управлением незадолго до того, как поршень достигает положения ВМТ. В цилиндр впрыскивается топливо. Топливо-воздушная смесь воспламеняется. С воспламенения газов начинается рабочий такт. Как впускные, так и выпускные клапаны Перкинс закрыты и под действием расширяющихся газов поршень перемещается вниз к нижней мертвой точке (НМТ).

Из положения НМТ поршень движется вверх. Начинается такт выпуска. Выпускные клапаны открываются. Отработавшие газы вытесняются через открытые выпускные клапаны в выпускной коллектор.

Выхлопные газы из выпускного коллектора (1) поступают в турбину турбокомпрессора Перкинс и вращают турбинное колесо (7). Колесо турбины соединено с валом, вращающим колесо компрессора. Из турбокомпрессора выхлопные газы выходят через выпускное отверстие для выхлопных газов (6), глушитель и выхлопную трубу.

Чем примечателен каталог магазина?

Все для ремонта двигателя

В наличии комплектующие для всех моторов Cummins, Caterpillar, Perkins. Представлены оригинальные и аналоговые запчасти. Подобрать необходимую деталь не составит труда.

Огромное количество фильтров

Предлагаются воздушные, топливные и масляные фильтры брендов Cummins, Fleetguard, Donaldson, Baldwin, Sakura. Изделия обладают прекрасной адсорбцией.

Качественные масла

В продаже оригинальные моторные масла компании Valvoline, дочернего подразделения Cummins Inc.