Ролик промежуточный ремня (ISF2.8) верхний гладкий CUMMINS / Камминз 5309066 в Москве

Ролик промежуточный ремня 5309066 Cummins верхний гладкий нужен для поддержания натяжения ремня на сложных участках пути. Ролик 5309066 состоит из цилиндрического механизма и подшипника, которые позволяют ему свободно вращаться. Размер верхнего ролика привода ремня 5309066 составляет: высота 9 см, длина 7 см. Вес ролика 5309066 Cummins 0,56 кг.

Ролик промежуточный 5309066 устанавливается на автомобилях Газель Бизнес, Газель Некст, Соболь Бизнес, Foton Aumark, ПАЗ, ГАЗ и др. Часто вместе с верхним роликом 5309066 ищут и нижний ролик 5254598. Однако номера 5309066/5254598 являются полными аналогами. Нижний промежуточный ролик ремня имеет номер 5254599.

Признаки износа ролика (шкива) промежуточного 5309066 Cummins

Несмотря на то, что промежуточные ролики не подвергаются высоким нагрузкам, со временем они в конце концов изнашиваются и нуждаются в замене. Обычно узнать о повреждении промежуточного ролика можно по нескольким признакам.

1. Визг ремня

Первым и наиболее явным признаком проблем с роликом является противный визжащий звук в двигателе. Он появляется из-за того, что поверхность шкива со временем изнашивается и ремень не поворачивает его, а проскальзывает с характерным свистом. Однако сходные симптомы наблюдаются и при повреждении натяжителя ремня. Поэтому при появлении визжащих звуков в двигателе сначала обычно проверяют натяжитель, а потом все промежуточные ролики.

2. Заклинивание шкива

Еще одним более заметным симптомом проблемы с промежуточным роликом является повреждение подшипника шкива. Подшипник или сам шкив могут изнашиваться до разрушения или растрескивания, разлетаться или захватывать части ремня. Неисправный ​​шкив может быстро привести к разрыву ремня или, как минимум, его проскальзыванию. 

3. Повреждения поверхности ролика

Со временем поверхность ролика изнашивается. Это приводит к появлению видимых меток на поверхности шкива в местах контакта с ремнем. На подобные повреждения как правило не обращают внимания, пока ремень не начнет соскальзывать. 

Поэтому при появлении визжащих звуков в двигателе в первую очередь осмотрите натяжитель ремня, а затем и промежуточные ролики. Убедитесь, что на поверхности роликов нет глубоких царапин, трещин, задиров и т.д. В последнюю очередь проверьте целостность подшипников ролика.